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고속철도차량운전면허 자격증은 한국교통안전공단에서 시행하는 시험에 합격한 후 고속철도차량 및 철도장비를 운전할 수 있는 자격을 부여하는 면허이다. 철도차량 운전자의 자격 기준을 통일하기 위해 도입된 이 자격은 필기시험을 **컴퓨터 기반시험(CBT)**으로 전환하여 2021년부터 시행된다. 시험에 합격 후 운전 실무수습을 거쳐 인증 구간에 등록하면 고속철도차량 운전업무에 종사할 수 있다. 응시자는 디젤차량 또는 제1종, 제2종 전기차량 운전 경력이 3년 이상이어야 한다. 2025년 고속철도차량운전면허 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 교통안전공단 (3) 응시자격 : 제한 있음 (4) 홈페이지 : https://lic.kotsa.or.kr/  자격정보 (1) 고속철도차량운전면허 ① 고속철도차량운전면허란 응시자격을 갖춘 자가 한국교통안전공단에서 시행하는 고속철도차량운전면허 시험에 합격한 후 자격을 취득한 자를 말한다. ② 종전에는 철도차량운전업무종사자에 대한 선발기준이 철도운영기관별로 개별 적용하였으나 국가가 통일적인 기준을 정하여 운전면허를 부여하고 체계적으로 관리하기 위해 철도차량운전자의 자격제도를 도입하였다. (2) 자격 특징 ① 고속철도차량운전면허를 취득하면 고속철도차량 및 철도장비를 수행 한다. ② 고속철도차량운전면허 시험 중 필기시험을 기존 지필시험(PBT)에서 컴퓨터 기반시험(CBT)으로 전환하여 2021년 7월 7일부터 시행한다. ③ 고속철도차량운전면허 시험에 합격하면 고속철도차량운전면허를 발급받는다. 이후 운전실무수습 수료 후 한국교통안전공단에서 인증구간을 등록한 다음 운전업무에 종사할 수 있다. (3) 철도차량 운전면허 종류 (4) 취득절차 시험정보 (1) 응시자격 : 제한 있다. 고속철도차량 운전면허시험 응시자는 법 제21조의 규정에 의한 디젤차량, 제1종 전기차량, 제2종 전기차량에 대한 운전업무 수행 경력이 3년 이상 있어야 한다. (2) 결격사유(철도안전법 제...

제2종 전기차량운전면허 자격증은 한국교통안전공단에서 시행하는 시험에 합격한 후 전기동차 및 철도장비를 운전할 수 있는 자격을 부여한다. 철도차량 운전자의 자격을 통일된 기준으로 관리하기 위해 도입되었으며, 필기시험은 **컴퓨터 기반시험(CBT)**으로 변경되어 2021년부터 시행된다. 이 자격증을 취득하면, 운전 실무수습 후 인증 구간에 등록하여 실제 철도차량 운전 업무에 종사할 수 있다. 2025년 제2종 전기차량운전면허 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 교통안전공단 (3) 응시자격 : 제한 있음 (4) 홈페이지 : https://lic.kotsa.or.kr/  자격정보 (1) 제2종 전기차량운전면허 ① 제2종 전기차량운전면허란 한국교통안전공단에서 시행하는 제2종 전기차량운전면허 시험에 합격한 후 자격을 취득한 자를 말한다. ② 종전에는 철도차량운전업무종사자에 대한 선발기준이 철도운영기관별로 개별 적용하였으나 국가가 통일적인 기준을 정하여 운전면허를 부여하고 체계적으로 관리하기 위해 철도차량운전자의 자격제도를 도입하였다. (2) 자격 특징 ① 제2종 전기차량운전면허를 취득하면 전기동차 및 철도장비를 운전하는 업무를 수행 한다. ② 제2종 전기차량운전면허 시험 중 필기시험을 기존 지필시험(PBT)에서 컴퓨터 기반시험(CBT)으로 전환하여 2021년 7월 7일부터 시행한다. ③ 제2종 전기차량운전면허 시험에 합격하면 제2종 전기차량운전면허를 발급받는다. 이후 운전실무수습 수료 후 한국교통안전공단에서 인증구간을 등록한 다음 운전업무에 종사할 수 있다. (3) 철도차량 운전면허 종류 (4) 취득절차 시험정보 (1) 응시자격 만 19세 이상의 사람으로 신체검사 및 적성검사에 합격한 후, 자격취득을 위한 교육과정을 이수한 사람 (2) 결격사유(철도안전법 제11조) ① 19세 미만인 사람 ② 철도차량 운전상의 위험과 장해를 일으킬 수 있는 정신질환자 또는 뇌전증환자로서 대통령령으로 정하...

제1종 전기차량운전면허 자격증은 한국교통안전공단에서 시행하는 시험에 합격한 후 전기기관차 및 철도장비를 운전할 수 있는 자격을 부여한다. 이 면허는 철도차량 운전자의 자격을 통일적인 기준에 맞춰 관리하기 위해 도입되었으며, 필기시험은 **컴퓨터 기반시험(CBT)**으로 변경되었다. 제1종 전기차량운전면허를 취득하면 철도차량 운전 실무를 수행할 수 있으며, 운전 실무수습 후 인증 구간 등록을 통해 실제 운전업무에 종사할 수 있다. 2025년 제1종 전기차량운전면허 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 교통안전공단 (3) 응시자격 : 제한 있음 (4) 홈페이지 : https://lic.kotsa.or.kr/ 자격정보 (1) 제1종 전기차량운전면허 ① 제1종 전기차량운전면허란 한국교통안전공단에서 시행하는 제1종 전기차량운전면허 시험에 합격한 후 자격을 취득한 자를 말한다. ② 종전에는 철도차량운전업무종사자에 대한 선발기준이 철도운영기관별로 개별 적용하였으나 국가가 통일적인 기준을 정하여 운전면허를 부여하고 체계적으로 관리하기 위해 철도차량운전자의 자격제도를 도입하였다. (2) 자격 특징 ① 제1종 전기차량운전면허를 취득하면 전기기관차 및 철도장비를 운전하는 업무를 수행 한다. ② 제1종 전기차량운전면허 시험 중 필기시험을 기존 지필시험(PBT)에서 컴퓨터 기반시험(CBT)으로 전환하여 2021년 7월 7일부터 시행한다. ③ 제1종 전기차량운전면허 시험에 합격하면 제1종 전기차량운전면허를 발급받는다. 이후 운전실무수습 수료 후 한국교통안전공단에서 인증구간을 등록한 다음 운전업무에 종사할 수 있다. (3) 철도차량 운전면허 종류 (4)취득절차 시험정보 (1) 응시자격 만 19세 이상의 사람으로 신체검사 및 적성검사에 합격한 후, 자격취득을 위한 교육과정을 이수한 사람 (2) 결격사유(철도안전법 제11조) ① 19세 미만인 사람 ② 철도차량 운전상의 위험과 장해를 일으킬 수 있는 정신질환자 또는...

항공교통관제사 자격증은 항공기 운항의 안전과 효율성을 관리하기 위해 교통안전공단에서 시행하는 자격시험에 합격한 사람에게 부여된다. 항공교통관제사는 이착륙 항공기의 무선 응답을 통해 관련 정보를 제공하고, 다른 항공기와의 거리 및 운항 정보를 기장에게 전달하여 항공기가 안전하게 운행될 수 있도록 유도하고 통제하는 중요한 역할을 수행한다. 이 자격증은 항공교통 관제의 실력을 객관적으로 검증하고, 효율적인 항공교통 관리에 기여하는 전문 인력을 양성하기 위해 제정되었다. 2025년 항공교통관제사 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 교통안전공단 (3) 응시자격 : 만 18세 이상의 일정한 관제실무경력자 (4) 홈페이지 : lic.kotsa.or.kr 자격정보 (1) 항공교통관제사 : 항공교통관제사란 교통안전공단에서 시행하는 항공교통관제사 자격시험에 합격하여 그 자격증명을 취득한 자를 말한다. 항공기 운항의 질서 및 안전을 확립하고 시간과 거리상의 효율성을 관리하기 위한 전문 인력이 필요하게 됨에 따라 그 인력을 양성하고 실력을 객관적으로 검증하기 위해 시행되는 자격제도이다. (2) 주요 업무 : 항공교통관제사는 이착륙 항공기에 무선 응답하여 관련 정보를 제공하며 이동 중인 다른 항공기 등에 관한 자료 및 지시사항과 제반 정보를 기장에게 전달하여 항공기가 안전하게 이륙 및 착륙, 운행할 수 있도록 유도, 통제하는 업무를 수행한다. 시험정보 (1) 응시자격 1) 만 18세 이상 2) 자격증명의 취소처분을 받고 그 취소일부터 2년이 경과되지 아니한 자 3) 응시경력 : 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 자 ① 국토해양부장관이 지정한 전문교육기관에서 항공교통관제에 필요한 교육과정을 이수한 사람(외국의 전문교육기관으로서 해당 외국정부가 인정한 전문교육기관에서 교육과정을 이수한 사람을 포함한다)으로서 3개월 이상의 관제실무를 수행한 경험(전문교육기관의 교육과정을 이수하기 전에 관제실무를 수행한 경험을 포함한다...

국가유산수리기술자 자격증은 국가유산 수리 현장에서 기술적인 업무를 담당하고, 국가유산수리기능자의 작업을 지도·감독하는 전문가를 양성하기 위해 제정된 자격이다. 이 자격을 취득한 사람은 건축, 단청, 실측설계, 조경, 보존과학, 식물보호 등 다양한 분야에서 국가유산의 원형 보존과 부실 시공 방지를 목표로 활동한다. 2024년부터 자격 명칭이 문화재수리기술자에서 국가유산수리기술자로 변경되었으며, 한국사 능력검정시험을 통해 과목 대체가 이루어졌다. 2025년 국가유산수리기술자 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 한국산업인력공단 (3) 응시자격 : 제한 있음 (4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr 자격정보 (1) 국가유산수리기술자 ① 국가유산수리기술자란 응시자격을 갖춘 자가 산업인력공단에서 시행하는 국가유산수리기술자 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말한다. ② 국가유산수리기술자란 국가유산수리에 관한 기술적인 업무를 담당하고 국가유산수리기능자의 작업을 지도 · 감독하는 자를 말한다. ③ 국가유산수리기술자 자격은 국가유산 수리에 대한 현장실무능력을 갖춘 전문기능인력을 배출하여 국가유산 수리현장을 효율적 · 체계적으로 관리함으로써 부실시공을 방지하고 철저한 국가유산 원형보존을 기하기 위해 만들어졌다. (2) 국가유산수리기술자 종류와 주요 업무 (3) 자격특징 ① 자격시험 명칭 변경 : 2024. 05. 17.부터 자격시험 및 자격증 명칭을 문화재수리기술자에서 국가유산수리기술자로 변경되었다. ② 시험과목 변경 : 2020년부터 공통과목 중 한국사 과목은 국사편찬위원회에서 주관하여 시행하는 ‘한국사능력검정시험’ 3급 이상 취득으로 대체되어 시행된다. 시험정보 (1) 응시자격(국가유산수리등에관한법률 제8조 및 동법 시행령 제8조) 1) 국가유산수리기술자(실측설계)에 응시하려는 자는 「건축사법」에 따른 ‘건축사’ 자격을 가진 자이어야 한다. 2) 국가유산수리기술자(보수, 단청, 조경, 보존과학...

국가유산수리기능자 자격증은 문화재 수리 분야에서 현장 실무 능력을 갖춘 전문가를 양성하기 위해 제정된 자격이다. 이 자격을 취득한 사람은 국가유산 수리기술자의 지도 아래, 문화재 수리 작업에서 기능적인 업무를 담당하며, 원형 보존과 부실 시공 방지를 목표로 한다. 2024년부터 자격명칭이 문화재수리기능자에서 국가유산수리기능자로 변경되었으며, 이 자격증은 문화재 보존 및 수리 현장에서 중요한 역할을 한다. 2025년 국가유산수리기능자 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가전문자격증 (2) 시행기관 : 한국산업인력공단 (3) 응시자격 : 제한 없음 (4) 홈페이지 : www.Q-net.or.kr 자격정보 (1) 국가유산수리기능자 ① 국가유산수리기능자란 산업인력공단에서 시행하는 국가유산수리기능자 시험에 합격하여 그 자격을 취득한 자를 말한다. ② 국가유산수리기능자 자격은 국가유산 수리에 대한 현장실무능력을 갖춘 전문기능 인력을 배출하여 국가유산 수리현장을 효율적 · 체계적으로 관리함으로써 부실시공을 방지하고 철저한 문화재 원형보존을 기하기 위해 제정하였다. ③ 2024. 05. 17.부터 자격시험 및 자격증 명칭을 문화재수리기능자에서 국가유산수리기능자로 변경되었다. (2) 주요 업무 국가유산수리기능자란 국가유산수리기술자의 지도 · 감독을 받아 문화재수리에 관한 기능적인 업무를 담당한다. 시험정보 (1) 응시자격 : 응시자격에는 제한이 없다. 연령, 학력, 경력, 성별, 지역 등에 제한을 두지 않는다. (2) 시험방법 : 실기시험과 면접시험을 병행하여 당일 시행 (3) 합격 기준 ① 실기시험과 면접시험의 합격기준을 모두 충족하는 사람으로서 실기시험과 면접시험의 점수를 합산한 점수의 평균이 60점 이상인 자 ※ 합산한 점수의 평균이라 함은 위원별로 평정한 점수(실기시험+면접시험)의 평균을 말함 ② 평정방법 (4)국가유산수리기술자&기능자 현황 (5)2025년 시험일정 (6)응시수수료 활용정보 (1) 취업 : 국가유산수리기능자는...

보상관리사 자격증은 공익사업에 필요한 토지 및 건물 보상 업무를 전문적으로 수행하는 자격으로, 2023년부터 국가공인 민간자격으로 승격되었다. 보상관리사는 공익사업을 위한 보상계획 수립, 토지 및 건축물 조사, 소유권 확인 등 다양한 업무를 담당하며, 보상법령과 실무에 대한 깊은 지식을 바탕으로 공익사업의 효율적 수행을 지원한다. 이 자격증은 토지 보상 및 관련 업무에 필수적인 전문인력으로 활동할 수 있는 기회를 제공한다. 2025년 보상관리사 자격증 정보 기본정보 (1) 자격분류 : 국가공인 민간자격증 (2) 시행기관 : (사)한국토지보상관리사협회 (3) 응시자격 : 제한 없음 (4) 홈페이지 : www.kompa.co.kr 자격정보 (1) 보상관리사 ① 보상관리사란 (사)한국토지보상관리사협회에서 시행하는 보상관리사 시험에 합격한 후 자격을 취득한 자를 말한다. ② 보상관리사란 공익사업을 위한 토지 등의 보상업무에 관한 전문적인 지식과 경험을 바탕으로 공익사업의 효율적인 수행을 지원하는 토지 등의 보상전문인 자격을 말한다. (2) 자격특징 ① 보상관리사는 민간자격으로 등록되어 시행하였다가 2023년부터 국가공인 민간자격으로 승격되었다. ② 보상관리사는 보상계획의 수립 · 공고 및 열람 · 통지에 관한 업무, 토지 및 건축물 등 공부의 조사, 토지 및 지장물의 소유권 및 소유권 이외의 권리의 조사, 토지의 측량, 분할 및 등록을 위한 조사, 토지조서 및 물건조서의 기재사항에 관한 조사 등의 업무를 수행한다. ③ 보상관리사 자격의 검정기준은 보상관리를 위한 보상법령을 숙지하고 보상실무의 전 분야에서 뛰어난 직무능력이 있는 전문가로서의 수준으로 한다. 시험정보 (1) 응시자격 ① 제1차 시험 : (제한 없음) ② 제2차 시험 : 제1차 시험을 합격 또는 면제받은 자로서 국가, 지방자치단체, 보상전문기관 또는 한국토지보상관리사협회 등이 시행하는 보상전문과정으로서 제2차 시험 검정과목이 모두 포함되는 연수를 총 22시간 이상 이수하고...